Apoios à aquisição de veículos a gás natural

A GASNAM - Associação Ibérica de Gás Natural e Renovável para a Mobilidade saúda o lançamento destes Avisos que traduzem um sinal apreciável de vontade e mobilização política em torno da mobilidade sustentável. Manifesta também a sua satisfação por verificar que as preocupações com a competitividade internacional das empresas de logística e transportes portuguesas, com a melhoria da sua sustentabilidade ambiental e da necessidade de transição energética no sector, foram contempladas nos últimos avisos de apoio ao investimento no âmbito do POSEUR.

Os Avisos de concursos de apoio ao investimento em eficiência energética, publicados recentemente no âmbito dos Programas de Apoio Regionais no âmbito da Sustentabilidade e Uso Eficiente de Recursos (SEUR), em Lisboa ( AVISO Nº LISBOA-02-2019-26), Norte (AVISO Nº NORTE-02-2019-39) e no Algarve (Aviso nº ALG-02-2019-11), inscrevem pela primeira vez incentivos à aquisição de veículos de mercadorias a Gás Natural, tal como a GASNAM tem vindo a solicitar ao Governo desde o ano passado.

Os apoios financeiros previstos consistem em incentivos reembolsáveis de 70% nas regiões do Norte e Algarve e de 50% em Lisboa, que se convertem parcialmente em não reembolsável, sendo o montante elegível o diferencial verificado entre uma motorização convencional e uma motorização a gás natural.

De acordo com os diversos especialistas e avaliações independentes, o Gás Natural, em particular o Gás Natural Renovável, representa uma das soluções mais abrangentes e sustentáveis para todo o tipo de utilização, em particular devido aos avanços recentes da tecnologia de motores.

Nesse sentido, o Conselho Europeu de 20 de Dezembro refere na proposta de Regulamento de Emissões de CO2 para Veículos Pesados “A implantação de tecnologias atuais e futuras mais inovadoras baseadas em GNL contribuirá para o cumprimento das metas de emissão de CO2 a curto e médio prazo, uma vez que o uso de tecnologias de GNL leva a menores emissões de CO2 em comparação com veículos a diesel. … Além disso, as atuais tecnologias de GNL garantem um baixo nível de emissões de poluentes atmosféricos, como NOx e partículas”.

Em Portugal já existe, e está em forte expansão, uma infraestrutura adequada às necessidades atuais de abastecimento, sendo cada vez mais a opção dos transportes públicos de passageiros e das principais empresas de transportes pesados de mercadorias.

A existência em Portugal de uma experiência piloto muito bem-sucedida de utilização de biogás para a produção de bio-metano a partir de fontes renováveis, com tecnologia portuguesa, e o potencial de utilização deste combustível nos veículos a Gás Natural, aconselha um reforço das frotas, o investimento em estações de produção e tratamento de biogás para a sua utilização como combustível sustentável.


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