DAF apresenta CF Electric com autonomia alargada

A DAF Trucks dá o passo seguinte no desenvolvimento de transmissões elétricas ao duplicar a autonomia do DAF CF Electric com tecnologia E-Power da VDL para mais de 200 quilómetros. Além disso, a introdução de uma nova geração de baterias significa uma redução de peso de 700 kg, o que representa uma carga útil mais elevada.

A DAF está na vanguarda do desenvolvimento e venda de camiões totalmente elétricos. Os testes operacionais de campo dos primeiros modelos CF Electric começaram em 2018 com clientes holandeses e alemães. Após a sua realização, a segunda geração, equipada com software e um tablier novos, começou a ser comercializada no ano passado.

Trator e rígido

O DAF CF Electric é ideal para zero emissões e utilização silenciosa emáreas urbanas, incluindo requisitos de distribuição geral, abastecimento de supermercados e recolha de lixo. A DAF disponibiliza atualmente o CF Electric como um trator 4x2 (GCW: 37 toneladas) e como um rígido 6x2 com eixo de reboque direcional para máxima manobrabilidade (GVW: 28 toneladas).

Tecnologia comprovada e fiável

A mais recente geração de veículos CF Electric baseia-se na fiabilidade comprovada e na facilidade de utilização das gerações anteriores. Uma nova adição à geração atual são as baterias de iões de lítio com capacidade de 350 kWh (capacidade efetiva de 315 kWh). Além de ser mais potente, as baterias também são muito mais leves – menos 700 kg. Esta redução representa uma maior capacidade de carga útil.

A bateria está acondicionada permitindo que a temperatura permaneça sempre entre os 25 e 40 °C independentemente das condições climatéricas, o que suporta a durabilidade e a consistência de desempenho da bateria.

500 quilómetros elétricos por dia

Graças à maior capacidade das baterias, que mantêm as mesmas dimensões, o CF Electric tem agora uma autonomia superior a 200 quilómetros, o dobro em relação à das gerações anteriores. Normalmente, o carregamento completo da bateria é efetuado nas instalações da empresa do veículo e demora cerca de 75 minutos, utilizando uma estação de carregamento com capacidade de 250 kWh. Ao recarregar a bateria durante o (des)carregamento ou durante a pausa do condutor, é possível conduzir até 500 quilómetros totalmente elétricos por dia no DAF CF Electric. Tal é muito vantajoso em termos de produtividade e eficiência do camião.

Conselhos específicos para aquisição e utilização

A utilização de veículos elétricos requer uma abordagem específica por parte do cliente. É por isso que a DAF oferece aos seus clientes assistência através de modelos de simulação de rotas avançados para ajudar a desenvolver a planificação mais eficiente para o seu veículo, incluindo conselhos úteis sobre o recarregamento inteligente e eficiente da bateria. A DAF também oferece aconselhamento, em conjunto com fornecedores selecionados, como a VDL, relativamente à infraestrutura de carregamento ideal.

Disponível em setembro

O CF Electric com autonomia alargada será comercializado em setembro, com previsão de entrega no início de 2021.

"Um avanço importante"

"Com maior autonomia, o novo CF Electric reforça a nossa posição na vanguarda do transporte rodoviário elétrico", afirma Ron Borsboom, Diretor Executivo de Desenvolvimento de Produtos DAF. "Este camião foi desenvolvido em resposta à crescente procura de uma melhor qualidade do ar nas nossas cidades e de emissões de CO2 reduzidas. 500 quilómetros por dia totalmente elétricos são perfeitamente viáveis para o trabalho dos operadores de transporte."

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