Scania vence pelo quarto ano consecutivo o prémio “Green Truck”

Vitória quatro anos seguidos. É a classificação da Scania no prestigiosíssimo “Green Truck” alemão, um teste comparativo no qual o mais baixo consumo de combustível é o foco central. Para o prémio de 2020, um GTW de 40 toneladas e +500 hp foi estipulado para uma pista de teste de 360 km de Munique. As três principais marcas participaram, mas mais uma vez, a Scania, desta vez com um R 540, provou que o menor consumo de combustível pode ser combinado com a velocidade média mais alta, assim, oferecendo aos transportadores Europeus uma combinação inigualável.

Com um consumo médio de combustível de 25,14 litros/100 km e uma velocidade média 80,42 km/h, a Scania provou, mais uma vez, ser o camião mais eficiente em termos de combustível na batalha pelo cobiçado “Green Truck”. A vitória de 2020 foi a quinta vitória da Scania desde que o prémio anual foi criado em 2013.

“Vencer este prémio durante quatro anos consecutivos, e com diferentes GTW e parâmetros de potência de motor, prova o que muitos clientes Europeus já concluíram, nomeadamente que a Scania é o campeão do combustível em transportes de longa distância”, afirma Stefan Dorski, Vice Presidente Sénior, Diretor de Camiões Scania. “Estes resultados lisonjeiros fazem a diferença não apenas para o lucro dos nossos clientes, mas também representam uma contribuição vital para alcançar os objetivos de CO2 de base científica indicados no Acordo de Paris.

” O “Green Truck” é organizado por duas revistas comerciais Alemãs, a Trucker e a VerkehrsRundschau. Os testes são monitorizados rigorosamente e ocorrem em estradas públicas a norte de Munique durante uma semana em Setembro. As condições como, por exemplo, o trânsito e as condições meteorológicas são compensadas pela utilização de um camião de referência, e todos os camiões têm a mesma marca de pneus (com o mesmo rasto e pressão).

“O motor de combustão interno e o motor a diesel serão os principais pilares dos sistemas de transporte rodoviário para o resto desta década, é por isso que a melhoria contínua da eficiência de combustível é tão importante,” afirma Dorski. “Apesar de os combustíveis renováveis e a eletrificação serem o futuro, este resultado é uma conquista incrível por parte da Scania.”

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