O Ministro das Infraestruturas e da Habitação, Pedro Nuno Santos, marcará presença na apresentação pública do Investimento de Modernização do Terminal de Contentores de Alcântara, da gestora portuária Yilport Liscont, que se realiza no próximo dia 10 de novembro, às 15h00, na Gare Marítima de Alcântara, em Lisboa. O projeto de investimento de cerca de 123 milhões de euros inclui quatro novas gruas que chegaram no primeiro dia deste ano.
O evento arranca com uma intervenção de Boris Wenzel, Co-CEO da YILPORT Holding Inc., seguindo-se Robert Yildirim, Presidente e CEO da YILDIRIM e YILPORT Holding. O Ministro das Infraestruturas e da Habitação, Pedro Nuno Santos, falará depois aos convidados no auditório da Gare Marítima de Alcântara.
O evento tem como objetivo revelar o investimento privado de reconversão e expansão que foi feito no Terminal de Contentores de Alcântara, e no qual se inclui a instalação de quatro novas gruas, fabricadas pela empresa japonesa Mitsui, que chegaram a Lisboa, vindas do porto japonês de Oita, no dia 1 de janeiro de 2022. O investimento engloba seis E-RTG (elétricos e com operação remota), ECO – Reach Stackers, repavimentação de todo o pátio de contentores e novos edifícios: um para operações/manutenção e outro para inspeções de alfândega e PIF.
Este investimento permitiu introduzir melhorias significativas não só a nível ambiental, como no incremento de segurança das operações quer para os próprios trabalhadores, como para todos aqueles que diariamente prestam a sua atividade no terminal. Em específico, as novas gruas, totalmente elétricas, vêm possibilitar a movimentação de mercadorias com menores impactos, nomeadamente a diminuição das emissões de CO2 durante as operações.
Estima-se que esta modernização permita aumentar a capacidade de receção de navios de maior dimensão, reduzir os custos de transporte na cadeia logísitica, com ganhos nas exportações nacionais e assim atrair mais cargar para serem movimentadas em Portugal.
“Este investimento terá um retorno muito revelante para a economia nacional e o hinterland do Porto de Lisboa. Vai permitir diminuir significativamente a emissão de CO2 e contribuir para a sustentabilidade ambiental da operação portuária. De igual forma, a operação remota e semi-automática de equipamentos vai melhorar as condições de trabalho e segurança dos nossos trabalhadores. Finalmente é nossa convicção que o investimento na modernização desta infraestrutura portuaria vai atrair novos serviços e escalas diretas transatlânticas para o Porto de Lisboa, que vão por si só alavancar a vocação exportadora da economia nacional”, explica Nuno David Silva, Diretor Geral Regional da Yilport Ibéria.
