IVECO e Nikola inauguram fábrica em joint-venture para camiões pesados elétricos na Alemanha

Arrancou hoje em Ulm, Alemanha, um novo e entusiasmante capítulo na história dos transportes sustentáveis da IVECO e da Nikola Corporation, com a apresentação da fábrica dedicada à produção de camiões pesados elétricos Nikola Tre, com tudo a postos para iniciar a produção até ao final do ano. Um marco alcançado a uma velocidade recorde e completado dentro do prazo previamente comunicado pela IVECO, a marca de veículos comerciais da CNH Industrial (NYSE: CNHI / MI: CNHI), e pela Nikola Corporation (NASDAQ: NKLA). Os primeiros modelos Nikola Tre aqui produzidos aqui entregues em 2022 a clientes selecionados nos Estados Unidos. Além do da produção do veículo elétrico a bateria (BEV), a próxima evolução desta plataforma modular para veículos pesados foi também apresentada ao público sob a forma do protótipo de um veículo elétrico a pilha de combustível (FCEV), com base no Nikola Tre. Este futuro modelo entrará em produção em Ulm até ao final de 2023.

O evento de inauguração que teve lugar hoje foi organizado de acordo com as atuais normas COVID-19 e foi limitado a um número restrito de 100 participantes, entre acionistas nacionais e internacionais e imprensa. Entre os participantes contaram-se Gerrit Marx, Presidente de Veículos Comerciais e Veículos Especiais da CNH Industrial e CEO designado do Grupo Iveco; Mark Russell, Director Executivo e Presidente da Nikola; Winfried Herrmann, Ministro de Estado dos Transportes de Baden-Württemberg; Martin Bendel, Primeiro Presidente da Câmara da cidade de Ulm, e Massimiliano Lagi, Cônsul Geral de Itália em Estugarda, Alemanha.

“Apesar de todos desafios da indústria e pandemia mundial que temos vindo a enfrentar desde que anunciámos esta parceria pela primeira vez, em Setembro de 2019, é extremamente gratificante poder estar aqui hoje como equipa, e testemunhar a execução de todo o nosso árduo trabalho entregue a tempo e de acordo com os nossos planos originais”, referiu Gerrit Marx durante o seu discurso de inauguração. “Graças à experiência comprovada da IVECO e à pegada estabelecida, concebemos uma plataforma na qual a tecnologia de Nikola pode prosperar. Agora o nosso foco está em assegurar o sucesso desta operação e assumir, conjuntamente, a liderança no que toca a transportes pesados de longo e pequeno curso neutros para o clima”.

Abrangendo 50.000 metros quadrados, dos quais 25.000 são cobertos, a fábrica de Ulm conta com um processo de montagem final concebido para veículos “nascidos” para a propulsão elétrica”. Estas instalações, e primeira fase de industrialização, representa um investimento conjunto da IVECO e da Nikola e prevê o envolvimento de 160 fornecedores ao longo de todo o processo, do início ao fim. As estimativas atuais apontam para que a linha de produção seja capaz de fabricar aproximadamente 1.000 unidades por turno por ano, e deverá sofrer aumentos progressivos nos próximos anos. Tudo aponta para que as instalações funcionem de acordo com os princípios do programa “World Class Manufacturing”, com o objectivo de atingir zero desperdício, zero acidentes, zero falhas e zero “stock”, confirmado pelas suas características-chave que incluem uma gestão totalmente digital da linha de montagem concebida para garantir 100% de rastreamento e executar operações sem recurso a papel.

“Estas novas instalações são excelentes, e estamos gratos às equipas do IVECO e da Nikola pela sua colaboração e perseverança em torná-las realidade”, declarou Mark Russell, CEO da Nikola. “Trata-se de mais um marco importante para a Nikola na medida em que nos permite dar andamento à nossa estratégia e visão de nos posicionarmos como um líder global em soluções de transporte zero emissões.”

Concebido e projetado como uma solução de transporte segura, fiável e de alto desempenho, com zero emissões, o Nikola Tre está a impulsionar a mudança no sector. Baseado na plataforma de camiões IVECO S-WAY com um eixo elétrico desenhado e produzido conjuntamente pela FPT Industrial, apresenta a avançada tecnologia elétrica e célula de combustível da Nikola, juntamente com os componentes-chave fornecidos pela Bosch. Juntas, as equipas conceberam uma plataforma modular compatível com a tecnologia de célula de combustível e com a tecnologia de propulsão a bateria. O lançamento antecipado da tecnologia de bateria conduzirá à maturidade da plataforma subjacente antes de adicionar a célula de combustível como tecnologia de extensão de autonomia.

IVECO Nikola Veículos eléctricos