O acordo foi assinado durante o evento "H2Med, um exemplo de cooperação energética europeia", realizado na Embaixada de Espanha em Berlim.
O H2Med afirmou-se como o primeiro corredor de hidrogénio verde para a Alemanha, como reafirmaram as autoridades, os operadores e a indústria no evento "H2Med, um exemplo de cooperação energética europeia", organizado pelos operadores europeus de redes de transporte promotores deste projeto.
Realizou-se, ontem, na Embaixada de Espanha em Berlim, na qual o operador de rede de transporte alemão OGE se juntou ao operador espanhol Enagás, aos operadores franceses GRTgaz e Teréga e à REN portuguesa, como promotor do primeiro corredor europeu de hidrogénio verde H2Med. Este projeto inclui uma ligação entre Celorico da Beira, em Portugal, e Zamora, em Espanha (CelZa), e uma ligação marítima entre Barcelona e Marselha (BarMar).
O apoio do operador alemão OGE, bem como as infraestruturas de transporte de hidrogénio associadas em cada um destes países, foi materializado com a assinatura de um memorando de entendimento na durante o evento.
Em representação dos Operadores de Rede de Transporte na mesa redonda "Boosting together H2Med" estiveram o CEO da Enagás, Arturo Gonzalo; o Presidente e CEO da REN, Rodrigo Costa; o CEO da GRTgaz, Thierry Trouvé; o Presidente e CEO da Teréga, Dominique Mockly; e o Diretor Financeiro da OGE, Frank Reiners.
O Presidente e CEO da REN, Rodrigo Costa, sublinhou que "o projeto H2Med, que compreende as duas interligações entre Portugal e Espanha (CelZa) e entre Espanha e França (BarMar), é fundamental e crucial para o corredor verde do hidrogénio que liga a parte mais ocidental da Europa continental ao centro e norte da Europa. Este projeto e os seus eixos nacionais proporcionam uma rota para o hidrogénio competitivo, e contribuem para um mercado energético europeu mais integrado e independente, incorporando um novo vetor energético relevante para a descarbonização e transição energética da Europa, e um meio viável para a materialização da flexibilidade no acoplamento setorial com a eletricidade sob forte integração de renováveis".
Progresso e desenvolvimento do H2Med
O projeto H2Med e os projetos associados ao corredor de que faz parte, já estão a fazer progressos positivos no processo de qualificação como Projetos de Interesse Europeu Comum (PIC).
A Comissão Europeia publicará a sua proposta de lista de PIC em novembro de 2023, que será confirmada no início de 2024 pelo Parlamento e pelo Conselho. A partir daí, os projetos serão elegíveis para receber fundos para estudos e construção, o que permitirá acelerar os trabalhos para garantir o início da construção a partir de 2026 e a sua entrada em funcionamento em 2030.
