A BlueEV, gama especifica para veículos e componentes elétricos da FUCHS, conta com dois novos produtos: BluEV EDF 4101 e BluEV EDF 7727. Desenvolvidos especificamente para cadeias cinemáticas elétricas, com funcionamento em banho de óleo, são a forte resposta tecnológica da marca das oficinas à crescente eletrificação e às novas exigências aos fluidos. “Os dois novos produtos BluEV proporcionam uma elevada capacidade de isolamento elétrico, uma excelente resistência térmica e são compatíveis com materiais de última geração. Contribuem, assim, para uma melhor eficiência energética”, informa Miguel Pinto Ribeiro, responsável automotive da FUCHS e acrescenta: “A gama BlueEV foi lançada em 2020 e introduzida em Portugal em 2021. É uma solução completa e integrada para a mobilidade elétrica, com três categorias de produtos: óleos de engrenagem para veículos elétricos e híbridos, massas lubrificantes para motores elétricos e fluidos dielétricos de transferência de calor para aplicações automóveis.”
BluEV EDF 4101 é o parceiro flexível para as altas velocidades
Com a sua baixa viscosidade, o BluEV EDF 4101 é ideal para aplicações de alta velocidade. Destaca-se pela sua flexibilidade: É compatível com uma vasta gama de sistemas híbridos e elétricos de fabricantes asiáticos como BYD, CHERY e XPENG, que estão a conquistar quota de mercado em Portugal.
BluEV EDF 7727 é o parceiro para fricção específica
Desenvolvido com propriedades de fricção específicas, o BluEV EDF 7727 é recomendado para aplicações de acordo com a norma MB 237.12. Exemplo disso é o Mercedes-Benz G580 EQ (W465) como primeiro veículo 100 % elétrico da Classe G. O novo fluido da FUCHS garante uma transmissão de potência fiável, mesmo em condições exigentes, e apresenta uma excelente estabilidade à oxidação.
Com o lançamento dos dois produtos, a FUCHS dá continuidade ao seu compromisso com a inovação, a sustentabilidade e desenvolvimento da mobilidade elétrica. O maior fabricante independente de lubrificantes do mundo definiu como missão desenvolver e disponibilizar soluções que contribuem para a eficiência, a autonomia e a durabilidade dos sistemas de transmissão do futuro.
